टेस्टिंग के दौरान दिखी मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार, अगले साल होगी लॉन्च
मारुति कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इलेक्ट्रिक व्हीकल लाने की तैयारी कर रही है। मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार eVX होने जा रही है। जिसकी टेस्टिंग शुरू हो गई है। जिसे भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
मारुति कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इलेक्ट्रिक व्हीकल लाने की तैयारी कर रही है। मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार eVX होने जा रही है। जिसकी टेस्टिंग शुरू हो गई है। जिसे भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इसकी कॉन्सेप्ट कार को पिछले साल 2024 ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था। आइए जानते हैं टेस्टिंग के दौरान दिखी मारुति eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी में क्या-क्या देखने को मिलेगा।
मारुति eVX के टेस्ट ड्राइव में स्पोर्टी फ्रंट फेसिया देखने को मिला है जो 'X' के आकार का है। इसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप के बगल में डबल LED DRLs दिए गए हैं। कार के रियर में लाइटिंग एलिमेंट को भी इसी तरह डिजाइन किया गया है। पूरी बॉडी की पैनलिंग काफी आलीशान लग रही है।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसमें पॉलीगोनल व्हील आर्च और ORVMs में इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल दिए गए हैं। पीछे की तरफ C-पिलर पर हैंडल लगे हुए देखे गए। स्पोर्टी लुक के लिए ब्लैक-आउट पिलर eVX से उम्मीद की जा रही है। अन्य विशेषताओं में रूफ-माउंटेड स्पॉइलर, वॉशर और वाइपर और बंपर शामिल हैं।
मारुति eVX की विशेषताओं में फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360° सराउंड व्यू मॉनिटर, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम और टायर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल होंगे। इसमें रडार और कैमरा-आधारित ADAS सुविधाएँ भी होंगी। इसमें वायरलेस चार्जर, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, हवादार सीटें, प्रीमियम साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और रियर AC वेंट्स भी होंगे। टेस्ट म्यूल्स में बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और पूरे केबिन में फैले सेंटर कंसोल हैं। पूरे केबिन में सॉफ्ट-टच मटीरियल का इस्तेमाल किया गया है।
मारुति eVX में 60-kWh बैटरी पैक होगा और इसकी रेंज 500 किलोमीटर के आसपास होने का दावा किया गया है। यह eVX सिंगल-मोटर FWD और डुअल-मोटर AWD विकल्पों के साथ आएगा। मारुति eVX के 2025 तक बाज़ार में आने की उम्मीद है।